motul-7100-20w-50-4t

Para motores de 4 tiempos de altas prestaciones de motos deportivas, carretera, trial, off-road, enduro, etc., con o sin cajas de cambios integradas y embragues en baño de aceite y en baño de aceite. Para motores que cumplan las normas relativas al reglamento de emisiones contaminantes, Euro 2, 3, 4 ó 5 y equipados con sistemas de postratamiento de gases de escape: catalizadores, sistemas de inyección de aire de escape, etc. El 50 a altas temperaturas ha sido desarrollado específicamente para motores de gran cilindrada, monocilíndricos o multicilíndricos. Otras aplicaciones: el producto también se puede utilizar para motocicletas de calle no equipadas con convertidores catalíticos, scooters, quads y ciclomotores.

ESPECIFICACIONES:

El bajo coeficiente de tracción del éster reduce la fricción en el interior del motor, aumentando su rendimiento. - La acción sinérgica del éster con los aditivos antidesgaste y la mayor resistencia a los esfuerzos de corte aseguran una mejor protección y una mayor duración de la caja de cambios. La tecnología 100% sintética mejora la resistencia de la película lubricante a altas temperaturas y altas revoluciones. El bajo contenido en fósforo y azufre (JASO MA2 <1200 ppm) garantiza un mejor funcionamiento de los convertidores catalíticos. Mayor protección de la caja de cambios gracias al innovador paquete de aditivos antidesgaste. La prueba FZG (acrónimo de Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), obtenida con un resultado positivo FLS> 14, evalúa la fluidez del lubricante y la propiedad de protección contra el desgaste en una serie de engranajes cargados. Los lubricantes se clasifican en función de su resistencia a la carga de "Etapa de carga de falla" o frecuencia de FLS, desde el nivel 1 de FLS (resultado muy bajo) hasta el nivel 14 de FLS (resultado excepcional).